随着我国经济建设的发展，私家车拥有量越来越多，对停车泊位的需求也越来越大，同时大量新规划的停车泊位存在空位难找、线路不清晰等问题。因此，提高停车场的车位利用率备受各界关注。

面对当前城市停车难，多位专家和业内人士建议从三个方面发力，调动各种资源解决城市停车问题。

一、优化停车供给，调控出行停车需求。辽宁社科院副院长梁启东等专家建议，改造老旧小区，对于园区内部具备车位施画条件的，尽量施画停车位，将停车问题在小区内部解决，减少对道路的影响，还要推进“平改立”建设。

加大小微地块、边角余地、闲置用地的土地供给，在核心区适度建设立体停车场，采取多元化措施扩大公共停车设施供给，保障市民基本泊位需求。针对居民小区夜间停车和孩子上学放学接送停车难问题，可在老旧小区和学校周边设置限时停车泊位缓解停车刚需。

二、摸清停车资源底数，促进停车资源共享。泊位的普查与认证最为关键，没有完备的基础数据，后续管理无从谈起。建议政府委托专业调查公司，摸清停车泊位底数，建立停车基础数据库，做到“底数清、情况明”。完善城市停车设施备案制度，确保新建、改建或扩建停车设施及时备案，实现停车基础数据库及时更新。

有关部门出台相应法律法规或指导性文件，引导各类停车资源接入停车信息平台，并结合“智慧城市”建设，应用物联网、人工智能等技术，打造“预约出行”的停车模式。

三、加强顶层设计，完善相关政策。城市停车管理涉及住房城乡建设、公安交管等多个部门，专家建议围绕停车规划、车位配建、标线施画等问题合力协作，统筹各方面力量和资源，共同推进停车问题的解决。

针对新建小区地下车位售价不规范等问题，可以尽快出台政策规范住宅小区车位出售、出租和停车服务管理费用，促进车位使用，缓解停车压力，同时严厉打击开发商囤积居奇、肆意抬价、只售不租等行为。

作为新一代路内停车管理系统的核心，新葡的京集团350vip视频巡检车拥有效率高、成本低、信息全、体验好等特点，能完美适配各种路内停车管理场景，同时应用5G和物联网等新技术实现了高速率、高精准、快部署和全天候应用。视频巡检车就如同一个可以快速移动的视频采集终端，不受城市园林建设等其它因素的影响；前期部署时间不到一个月，能在最短时间内适应城市的多样化特性；单台设备可管理200-500个路内泊位，可降低90%以上路内停车运营人工投入成本，提升管理效率。

目前，无锡350vip葡京新集团已研发推出了第4代移动视频巡检车，具有强度大、耐高温、减震强、抗腐蚀等特点，在视频巡检车上使用可以大大提升整个设备的稳定性，降低了因意外磕碰导致设备无法正常工作的概率，同时提升了防水等级、防尘等级，为恶劣环境和天气下的正常工作提供保障。我们在产品结构上也做了优化，提升了集成度，使得整个设备更加轻便，便于使用者拆卸和安装。同时让设备的移动抓拍更准确、泊位定位更精确、泊车匹配率更高、数据传输更快捷等特点，同时产品体积减小、重量减轻、能耗降低，保证了视频巡检车的长时间使用。