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六安采用视频巡检车高效管理路内泊位

2021年年初，六安市包含47条道路，18个停车场，8963个停车泊位的智慧停车项目即将上线试运营，这其中包含了6000个左右的路内泊位。路内泊位与道路结合紧密，便于车主停放车辆，但因其非封闭式的布局，导致管理效率低，成本高。那么六安市又是如何解决路内泊位管理这一难题的呢？六安市的停车运营公司首先试用了传统的人工+PDA+地磁模式，该模式应用较为广泛，但是由于存在单个人员管理的车位数量有限（20-

2021-01-27 131

新葡的京集团350vip - 视频巡检车行业引领者

新葡的京集团350vip作为视频巡检车领域的引领者，率先将泊位匹配率和车牌识别率提升到98%以上，并且不断完善自身产品性能，着手解决实际应用场景中发现的问题。如极端天气下和复杂环境中，设备的稳定性和准确率。目前，新葡的京集团350vip视频巡检车在各种实际应用场景和天气条件下，如定位信号屏蔽，树木高楼遮挡，连续高温、低温、阴雨天等，均可达到：车牌捕获率：≥99% (识别范围 2 米以内，车速≤25km/h)车牌正确识别率：≥

2022-09-19 130

视频巡检车如何解决停车难问题

随着经济的发展，私家车在我国城市家庭中逐渐普及开来，同时也给城市交通带来越来越严重的压力，解决好大城市的停车问题就显得尤为重要。城市停车难题停车位缺乏：各大城市的汽车保有量与现有停车泊位数量不匹配。随意停放现象严重：停车位的缺乏导致大量车辆占道停放，致使城市正常秩序受到干扰，产生交通安全隐患。现有泊位利用率低：存在地面泊位利用率远高于地下泊位，路内泊位利用率远高于路外泊位的情况。解决方法利用物联网

2021-10-19 129

GB 1589-2016标准详细解析

越来越多的软件，开始采用云服务。云服务只是一个统称，可以分成三大类。它们有什么区别呢？IBM 的软件架构师 Albert Barron 曾经使用披萨作为比喻，解释这个问题。David Ng 进一步引申，让它变得更准确易懂。请设想你是一个餐饮业者，打算做披萨生意。你可以从头到尾，自己生产披萨，但是这样比较麻烦，需要准备的东西多，因此你决定外包一部分工作，

2016-11-04 123

路内智慧停车大幅提升各地泊位周转率

4月1日，设置在株洲市城区17条道路上的第二期道路临时停车泊位正式启动收费管理。项目运营至今，路内停车泊位的日平均周转率，从原来的1.3台次提高至6台次，部分路内泊位日均周转率超11台次，目前日均泊位使用率达62%，较好满足了市民临时停车需求。7月15日，嘉兴桐乡市市区为民路、康民路、利民路正式启动智慧路内停车收费。近半个月的数据显示，实施智慧路内停车收费的路段车位日均周转率由8.9辆/个提升到了

2022-08-02 119

城市级智慧停车管理平台适用于什么场景？

城市级智慧停车管理平台通过整合停车场的静态和动态数据，为公众提供停车服务，实现停车费的移动支付，并通过进一步打通停车支付环节，提供一系列增值服务。平台在现有停车管理模式的基础上，进行信息化和互联互通，逐步消除停车信息系统孤岛运行现象，全面提升停车服务水平。如果您所在的城市存在以下问题，那么利用城市级智慧停车管理平台进行智慧停车改造，是很有必要的。1.车辆多且不能有序停放，造成交通拥堵。这样的情况是

2022-06-20 118

视频巡检车案例——石林县高效管理路内泊位的秘诀

停车难、停车不规范、停车管理混乱问题如何解决？“智能找车位+自动缴停车费”有多方便？云南省石林彝族自治县的停车运营做了很好的示范。随着石林县城镇化发展，机动车数量持续增长，城区停车难的问题日益突出，停车需求迅速增大，停车难、停车不规范、停车管理混乱的问题日渐暴露。同时，石林县大力打造全域旅游示范县和全国文明城市，解决县城“停车难、停车乱”的问题已刻不容缓。为此，石林县智慧停车项目，由石林县属国有企

2022-04-11 114

路内停车管理系统要具备哪些功能？

停车资源已成为稀缺资源。为有效改善停车难的情况，在不影响路边交通的前提下，许多道路设置了路内停车位。但这种路面开放式停车场，管理上有许多不便，人工计费、管理的方式显然不适合。路内停车收费管理系统由车位识别系统+车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统四大部分组成，解决现有人工路侧停车收费的弊端。基于物联网、云计算平台，通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记，依据收费规则自动核算停车时长和停车费用

2022-07-04 105